修水渠機(jī)器對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)都是第一次聽(tīng)說(shuō)，我們作為廠家早已習(xí)以為常，因?yàn)楦覀冏罱K采購(gòu)的100人里面，有99個(gè)人都是第一次聽(tīng)說(shuō)這種機(jī)器，有1個(gè)人可能之前聽(tīng)人說(shuō)過(guò)有這種機(jī)器，但是也沒(méi)有見(jiàn)過(guò)。

修水渠機(jī)器現(xiàn)場(chǎng)施工視頻

機(jī)器修水渠，采取液壓全自動(dòng)起動(dòng)電動(dòng)振動(dòng)器為落料做準(zhǔn)備,當(dāng)水泥通過(guò)本機(jī)喂料斗進(jìn)入推進(jìn)器后,起動(dòng)液壓泵站、油缸開(kāi)始伸縮運(yùn)動(dòng),由推進(jìn)器將水泥推進(jìn)到渠道成型模所形成的梯型空腔內(nèi),這時(shí)成型模起內(nèi)模胎作用。

機(jī)器修水渠在高速公路排水邊溝澆筑中的應(yīng)用

機(jī)器技術(shù)參數(shù)：

修水渠機(jī)器多少錢是根據(jù)其形狀和尺寸定制的，一般小尺寸為三四萬(wàn)元即可。其實(shí)并不是什么高科技設(shè)備，是一種通過(guò)模具成型，液壓擠壓為動(dòng)力的機(jī)械。目前在農(nóng)田灌溉，高鐵邊溝高速公路的排水溝應(yīng)用重視程度較高。主要是水利局和中鐵局等單位。其中規(guī)模較大的一次觀摩會(huì)當(dāng)屬鄭阜高鐵十九局西華站。

高速公路俯瞰圖

修水渠機(jī)器主要功效是提高傳統(tǒng)人工修渠道的效率問(wèn)題，人工修水渠一鐵鍬一鐵鏟往渠壁上面胡混凝土，效率低，人員疲勞度大，密實(shí)度也不行。水對(duì)于農(nóng)業(yè)來(lái)說(shuō)很重要，尤其是以前科學(xué)不是很發(fā)達(dá)的年代，人們都是靠天吃飯。為此人們想到了修筑水渠來(lái)調(diào)節(jié)旱澇情況，公路邊溝有效的疏導(dǎo)水流，防止其侵蝕路基，造成工程事故。

觀摩修水渠機(jī)器施工現(xiàn)場(chǎng)

上圖為：修水渠的機(jī)器在十九局鄭阜三標(biāo)三分部施工現(xiàn)場(chǎng)，超級(jí)多的觀摩團(tuán)正在觀摩路基施工的工藝流程，連續(xù)壓實(shí)工藝及水溝滑模施工工藝。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)：“我們采用的連續(xù)壓實(shí)技術(shù)的檢測(cè)技術(shù)是全面檢測(cè)路基的壓實(shí)質(zhì)量，代替了普通工藝的以點(diǎn)代面的檢測(cè)技術(shù)，不僅能保證路基施工的壓實(shí)質(zhì)量，同時(shí)為保證路基的連續(xù)快速施工提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。而水溝滑模施工采用定型模具開(kāi)挖、定型模板澆筑混凝土，不僅能夠保證水溝的尺寸，還大大提高了施工效率，較普通的施工工藝起到了事半功倍的作用。”介紹完后，參加觀摩會(huì)人員自由參觀了西華站路基，大家對(duì)西華站路基的施工進(jìn)度及標(biāo)準(zhǔn)化給予了高度的評(píng)價(jià)。

修水渠機(jī)器高鐵高速邊溝施工現(xiàn)場(chǎng)

從古代都江堰的修筑到近代紅旗渠的修筑都能看到人們通過(guò)修筑水渠來(lái)抵抗自然的影子。以前看到人們修筑水渠是很艱難的，工期也很久。不過(guò)隨著科學(xué)的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)有一種修筑水渠的機(jī)器來(lái)修筑水渠，從此讓修筑水渠不再是難事。

水渠機(jī)器特點(diǎn)：

1、液壓全自動(dòng)型工效高——需要半干硬性混凝土；

2、機(jī)械牽引式——可以使用罐車商品混凝土上料；

3、不同的供料方式，采取不同款式機(jī)器；

4、全自動(dòng)液壓型速度=機(jī)械牽引式速度*2；

5、按圖紙尺寸定做模具；

6、廠家派技術(shù)員指導(dǎo)施工，確保使用。

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